先日、交換したミシュランのAnakee Adventure。高めに入れておいたエア圧も変化なしでしたので、規定空気圧に戻し、ちょい走行。 ODOメーターは23,000km超え。前回交換は１万km程だったし、タイヤは３〜４部山状態だったので、そのまま使えば重いアフリカツ…

先週末、またもや阿蘇のグリーンロード巡り。 うまそうな？牛見て、海賊一味の料理人を見て… 家に帰って昼飯食ってからいざ！まだ使えそうだけど…すでに多分１万キロ以上も走ってるし。なんせ台形…なんかコーナリングが重いんですよね。替え時ね。 リアアク…

「インテル入ってる」のMacBook 12in Retina 2015earlyモデルです。中国赴任に合わせ購入し、ずっと一緒に過ごしてきました。私レベルのライトユーザーにとっては、「軽い・小さい・キレイ」が一番！特に評価が分かれますが、「バタフライ・キーボード」の軽…

窓から見る景色はお天気も良く、「じゃぁ小さい方のバイクのタイヤ交換でもすっか？」と思い、外に出ると、とんでもない寒さ…（天気予報みろよ！） いやぁ、タイヤは手配済みだったんですがね… Webic! にてOEM装着と同じくIRCのGP21／22にしました。ざっくり…

道具は使った後はお手入れしなきゃね…（めんどくさいが） まぁね、メカ好きとしては、これも「娯しみ」なんですね。機械の摩耗や異常にも気がつくし。機械は人間と一緒。愛がなければ壊れる。 と、いうことでまずは洗車。 スクリーンもシートも外して、隙間…

20年2月にDIYで施工したOUTEXのチューブレスですが、ほぼ2年経過しましたが今のところ、全く異常ない状態です。気にはなるので、乗車前には車載してあるエアゲージで空気圧確認しますが、急激なエア圧低下などは全くなし。 kurekuretakora.hatenablog.com 結…

週明けの強風でぶっ倒れてました！（CRF小）… J -Tripのレーシングスタンドに掛けてたのですが、軽量？のせいか、風に煽られてスタンドごと倒れてました。 まぁ、すでにオフロード＆練習で小傷ついてるので、多少の傷は気にしませんが、バイクを起こして再度…

年の半ばから久しぶりに再開した釣りでした。「どうやって釣るんだっけ？ラインの結び方はどうだったっけ？」などなど、時間が空くと経験も怪しいもんですね。 最初に釣れてくれたマゴチ君のおかげで、何となく勘が戻ってきましたが、未だ怪しいものです。 …

お題「#おうち時間」 このタイミングを生かして、①GSX-R1000のマフラー着せ替え②CRF1000Lのオイル交換を実施。慣れたものなのでサクサク作業。１／１プラモデルみたいなもの？ レオビンチ、外して... アクラポ二本出しメガフォンに換装 今回はオイルフィルタ…

1万キロを迎え、ほぼOEM装着タイヤのライフが終わりました。 もうちょい行けそうですが、タイヤの賞味期限は終わってます。溝があっても五分山以下になると一気に性能が落ちますし、アフリカツイン は重たいですからね。 どんなに良いエンジンやブレーキがつ…

甲府まで出張に行くことになりました。が…結構、電車で行くのは面倒な行先なんですよね。（山梨の方、失礼！）と、言うのは言い訳にすぎず、天気もいいのでツーリングを兼ねてアフツーで出かけます。 ＜業務スケジュール＞ →ツーリングプランね！初 日：名古…

午前中、ちょいと走って帰ってきたら交換サイクル到来。SOHCでそんなに回さない（回らない）エンジンなので、3000kmごとにペール缶で買った指定オイルのホンダ純正G1を交換。 ２０Lで1万２千円！アフツーは車並みのオイル量を要求しますので、一回あたり2400…