先週末、またもや阿蘇のグリーンロード巡り。
うまそうな？牛見て、海賊一味の料理人を見て…
家に帰って昼飯食ってからいざ！
まだ使えそうだけど…すでに多分１万キロ以上も走ってるし。なんせ台形…
なんかコーナリングが重いんですよね。替え時ね。
リアアクスル抜いて、タイヤ外して、
日差しもきついので、部屋でタイヤ外して…Outexのチューブレスキットは
劣化もなくガッツリ張り付いてますね。
よかった、よかった。（つっても空気圧に異常は全くなかったしね）
サクッと新品にタイヤ交換。
今回はちょっとビード上げに時間かかったけど、ゴムハンマーで
パンパン叩きながら小さなコンプレッサーで空気入れたら無事上がりました。
（もうちょっとリム面までタイヤワックス塗ればよかったかな？）
今回、Bead PROのレバーでビード落としはきっちりできましたし、
KTCのレバー２本だけでタイヤもしっかり外せました。やっぱり道具次第ね。
バイクにホイール＆タイヤ装着して、チェーンも給油。
雨の中、九州に戻ってきて水洗いだけでカバーかけてたからサビ浮いてました。
タイヤには規定2.8kgに対し3.1ほど高めに空気入れて当面放置しておきます。
多分、大丈夫だろう。
結論：Outexのチューブレステープは３年以上経っても異常ありません。
MichelinのAnakee Adventure、長持ち＆経済的です。
